Centro de Información Sobre Llamadas a Revisión de Mazda

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EXISTEN DOS FORMAS DE LLAMADAS A REVISIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES: (1) LLAMADAS A REVISIÓN DE EMISIONES Y (2) LLAMADAS A REVISIÓN DE SEGURIDAD. LOS FABRICANTES DE AUTOMÓVILES Y/O LA AGENCIA DE PROTECCIÓN AMBIENTAL DE LOS ESTADOS UNIDOS (EPA) PUEDEN INICIAR UNA LLAMADA A REVISIÓN DE EMISIONES CUANDO UN NÚMERO SUSTANCIAL DE UNA CATEGORÍA DE VEHÍCULOS NO CUMPLE CON LAS NORMAS FEDERALES DE EMISIONES. UNA LLAMADA A REVISIÓN DE SEGURIDAD QUE INVOLUCRE UN VEHÍCULO DE MOTOR O UN ARTÍCULO DE EQUIPO DE VEHÍCULO DE MOTOR PUEDE SER REALIZADO INDEPENDIENTEMENTE POR UN FABRICANTE U ORDENADO POR LA ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE SEGURIDAD DEL TRÁFICO EN CARRETERAS (NHTSA) PARA REPARAR UN DEFECTO RELACIONADO CON LA SEGURIDAD O UN INCUMPLIMIENTO CON UN VEHÍCULO FEDERAL DE MOTOR ESTÁNDAR DE SEGURIDAD. ALGUNAS LLAMADAS A REVISIÓN PUEDEN SER DE SEGURIDAD Y DE EMISIONES AL MISMO TIEMPO.

MAZDA REALIZA UNA REPARACIÓN NO RELACIONADA CON LA SEGURIDAD O UNA REPARACIÓN REGLAMENTARIA COMO UN PROGRAMA DE SERVICIO ESPECIAL (SSP, POR SUS SIGLAS EN INGLÉS). LOS SSP SON CAMPAÑAS VOLUNTARIAS PARA MEJORAR LA SATISFACCIÓN DEL CLIENTE. SE CONTACTA A LOS CLIENTES POR CORREO POSTAL/EMAIL, Y SU PARTICIPACIÓN ES VOLUNTARIA. ALGUNOS SSP PUEDEN SER UNA EXTENSIÓN DE LA GARANTÍA. NINGÚN SSP ES UNA LLAMADA A REVISIÓN OBLIGATORIA.

SE RECOMIENDA ENFÁTICAMENTE A LOS CLIENTES DE MAZDA QUE COMPLETEN UNA LLAMADA A REVISIÓN DE SUS VEHÍCULOS EN POS DEL BIENESTAR Y LA SEGURIDAD DE TODOS LOS OCUPANTES DE ESTOS.